Двигун, тип | 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) |
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 48 |
Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥44 |
Паливо, що рекомендується | Бензин з октановим числом не менше 95 |
Рекомендований клас в'язкості масла | SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 |
Ступінь стиснення | 9,6:1 |
Об'єм, куб.см | 249 |
Система електроживлення | АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY |
Система живлення двигуна | Карбюратор DENI PZ30 |
Система запалювання | Електронне CDI. |
Тип запуску двигуна | Електростартер |
Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 24,5 / 7500 |
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 23 / 6000 |
КПП | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
Тип приводу | Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). |
Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршевым супортом, гідравлічний. |
Підвіска задня | Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію |
Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. |
Передні гальмівні механізми | Дисковий гідравлічний механізм із радіальним кріпленням двопоршневого супорту |
Колісні диски | Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою |
Максимальна швидкість, км/год | ≥128 |
Кліренс, мм | 270 мм. |
Розмір шин передні/задні | Тип шин Dual Sport: Передня шина Kenda 110/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Тип шин Dual Sport: Задня шина Kenda 130/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Посадковий розмір обода переднього колеса 2.50×17 DOT; заднього колеса 3.50×17 |
Об'єм паливного бака, л | 14,6 |
Заправний обсяг масла в двигуні, л | 1,2 |
Отзывов пока нет, Ваш может стать первым.