Спортивный мотоцикл SHINERAY Z1 250

Если вы еще не прочли информацию о модели Shineray Z1 250 – лучше сначала обратиться к материалу, который описывает конструктивные особенности этой модели. В ряде параметров она является двойником модели Shineray Z1 300.

В отношении 300-т кубовой версии справедливы все изложенные в описании 250-ки моменты. Только динамика, потенциал максимальной скорости и отдачи от двигателя в варианте с тремя сотнями кубиков с жирным знаком «+».

Этот двигатель впитал в себя все положительные стороны младшего собрата и конструктивные изменения которые наделили его возросшим потенциалом.
1. Мощность возросла и теперь составляет 28 лошадиных сил. Причем порог оборотов максимальной мощности «спустился» до отметки 7800 об/мин^-1 . Если кто-то думает, что это не столь важно – это ошибочное мнение. Поясним: в случае, когда двигатель достигает максимума мощности при меньших оборотах,  нет нужды выкручивать его до упора постоянно, несколько уменьшается расход топлива (что вполне естественно). Самое главное - это бОльшая возможность для конструкторов оптимальное соотношение передаточных чисел каждой из передач в КПП, для того, чтобы используя весь потенциал мотора достичь большего предела по максимальной скорости с учетом массо-габаритных характеристик и аэродинамических показателей конкретной модели мотоцикла.

2. Крутящий момент достигает величины в 29,5 Нм уже 6000 об/мин^-1 . Такое существенное снижение значения оборотов максимального крутящего момента, пожалуй даже более важная характеристика (для примера: у Z1 250 значение оборотов максимального крутящего момента это 7 500 об/мин^-1 ). Именно крутящий момент играет решающую роль в динамике разгона любого движущегося транспортного средства (автомобиль, мотоцикл). Поэтому если двигатель развивает максимальное тяговое усилие при меньших оборотах, его нужно не только меньше «раскручивать», но и при этом получать адекватную степень ускорения на каждой из передач.
Почему мы акцентируем на этом внимание, спросите Вы? Да потому, что этот мотор наделяет трёхсотый  Z-первый весьма впечатляющими характеристиками.

Предлагаем Вам сравнить технические параметры на примере нескольких уже известных моделей в Украине оснащенных одноцилиндровым двигателем аналогичного/близкого объема с сопоставимым потенциалом мощности:

 *Приведенные в таблице данные взяты с сайтов официальных импортеров указанной техники и относятся к категории общедоступной информации.

При выборе мотоцикла практически все смотрят не столько на мощность двигателя, сколько на динамику разгона и «максималку» - теперь Вы понимаете, почему.

Однако ключевой для выбора фактор – цена, - в таблице не указан.
Во-первых, мы за честную конкуренцию: представленная таблица  не преследует цели заставить Вас усомниться в каком-либо из описанных брендов, а лишь содержит объективные и постоянные данные, к коим трудно отнести цену.
А во-вторых, окончательная цена Z1 будет сформирована только после прохождения таможенной очистки, пока можем лишь немного приоткрыть завесу: цена обещает быть самой конкурентоспособной.
Подписывайтесь на рассылку и присоединяйтесь к нам в социальных сетях (ВК, FB, youtube, instagram), чтобы не пропустить прибытие этой модели и других новинок!

Конечно, представленные в таблице данные - это пока лишь сухие цифры заводских технических характеристик, не подкрепленные фактическими замерами. Тем не менее, на момент поступления Shineray Z1 в Украину мы, компания MOT-O, постараемся предложить вариант проведения такого сравнительного спринта и готовы будем выставить «бойца». Вопрос в том, устроит ли такой вариант всех остальных :)
Вниманию дилеров, готовых принять участие в сравнительном обзоре спортбайков – мы будем рады публично обсудить его дату на нашей странице ВК (публично значит на «стене»).