GEON X-Ride Cross 150 PRO (2014)

С момента появления в Америке первых мотоциклов класса питбайк, он продолжает завоевывать огромную популярность и с каждым годом приобретает все более самобытную природу. Благодаря малым размерам, удобству транспортировки, демократичной цене, возможности юзать фактически неограниченному кругу пользователей этот класс становится все более востребованным с каждым днем. Производители подхватили концепцию и активно культивируют это направление, которое дошло до наших дней в качестве обособленного класса мотоциклов со своими канонами и традициями.

Если еще недавно этот класс имел признаки гибридности, то сегодня это самостоятельное течение, которое, благодаря своей массовости диктует,  свои правила и требования  мото-индустрии.

Geon X-ride – это та ступень развития класса «пит», которая полным образом раскрывает его современную суть – доступный спорт для неограниченного круга пользователей. 

X-ride вырос в размерах - геометрия и параметры новой рамы и шасси рассчитаны уже с бОльшим акцентом на спорт с учетом широкого использования взрослой аудиторией.  

X-ride построен вокруг новой базы. Получил принципиально новую систему задней подвески – систему прогрессии заднего маятника (типа Pro-Link). На ряду, с увеличенными физическими параметрами, рама и другие несущие элементы сконструированы с учетом повышения прочности.  Благодаря этому значительно расширены эксплуатационные качества. Кроме того, пит обрел совершенно новый дизайн.

Значительная часть разработок, заложенных в проект этой модели - это результат работы команды «Geon Engineering» - новая модель воплотила в себе опыт и наработки команды  за несколько последних лет как гражданской, так и спортивной эксплуатации. 

Первая партия представлена в качестве пилотного проекта - лимитированной серии мотоциклов. В дальнейшем планируется полномасштабный перевод всех спортсменов подразделения “Geon Motosport” на базу модели X-ride.

В качестве силового агрегата используется ZS155 – практичный и надежный.

Комплектация представлена одним вариантом PRO – оснащен регулируемыми передними и задними амортизаторами от Geon Motosport, алюминиевыми (X70) колесными дисками, и продвинутыми покрышками.

 Что касается технических доработок и модернизаций – все пит-байки Geon в 2014 году будут оснащены:

- увеличенным передним тормозным диском

- обновленными тормозными системами

- безсальниковыми цепями с тефлоновым покрытием (Тайвань)  

Комплекты мотардных колёс доступны к приобретению дополнительно в качестве опции. В этом сезоне алюминиевый маятник попал в категории дополнительных опций и все пит-байки предлагаются со стальными маятниками.