| Двигун, тип | Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг. |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів | 33 |
| Максимальний кут повороту керма, градусів | ≥39 |
| Паливо, що рекомендується | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником |
| Рекомендований клас в'язкості масла | JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 |
| Ступінь стиснення | 9,29:1 |
| Об'єм, куб.см | 271 |
| Система електроживлення | 12N6.5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) |
| Система живлення двигуна | Карбюратор Nibbi PWK32 |
| Система запалювання | Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для запуску двигуна. |
| Тип запуску двигуна | Версія з 6-ти ступінчастою КПП оснащена тільки електростартером, а на версії з 5-ти ступінчастою КПП передбачено наявність і кікстартера |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 21,8 / 8500 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 22 / 6500 |
| КПП | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні або 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду |
| Підвіска задня | Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. |
| Підвіска передня | Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду |
| Колісні диски | Передній колісний диск J1.6 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Шпиці обода діаметром 3,3 мм. |
| Максимальна швидкість, км/год | ≥114 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 46T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Кліренс, мм | 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" |
| Розмір шин передні/задні | ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 (ґрунтові шини з розвиненим протектором) |
| Об'єм паливного бака, л | 9 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л | 1,2 |
